浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
552
车身的线条方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。新车车头配备前脸的进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,全LED点亮后显得很有精神气。侧面线条依旧是大众独到的设计风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前轮设计看起来非常成熟。简洁的尾翼的鸭尾凸显敢坚定的姿态,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。
相比于外观来说,车辆的科技配置才是全新车型的灵魂之处。家族的方向盘采用了塑料材质,手感好,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台装饰以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的多媒体屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4791×1801×1465mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,速腾的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众速腾搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在29位。
速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾,那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的隔音不错,另外空间大、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场